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拉线油门和电子油门的区别是什么？

1.油门踏板上方是否存在一根钢丝拉线，如果有则是拉线油门，如果没有则是电子油门踏板

2.控制节气门翻板是否是钢丝线还是电机，如果是钢丝线则是拉线油门，如果是电机则是电子油门

拉线油门和电子油门的区别是什么？

1.油门踏板上方是否存在一根钢丝拉线，如果有则是拉线油门，如果没有则是电子油门踏板

2.控制节气门翻板是否是钢丝线还是电机，如果是钢丝线则是拉线油门，如果是电机则是电子油门

踏板

加速踏板位置传感器安装在加速踏板上。一般由两个传感器组成。如果一个传感器的信号失真或中断，而另一个传感器处于怠速位置，发动机将进入怠速状态。如果是负载情况，发动机转速会缓慢上升。如果两个传感器同时出现故障，发动机将在高怠速下运行。

加速踏板位置传感器安装在加速踏板上。一般由两个传感器组成。如果一个传感器的信号失真或中断，而另一个传感器处于怠速位置，发动机将进入怠速状态。如果是负载情况，发动机转速会缓慢上升。如果两个传感器同时出现故障，发动机将在高怠速下运行。

电子油门传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1:1的，也就是说用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，所以此时节气阀打开的角度并不一定是科学的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，实现自动控制功能。传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1:1的，也就是说用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，所以此时节气阀打开的角度并不一定是科学的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，实现自动控制功能。

电子油门

技术特点与传统油门比较，电子油门明显的特点是可以用线束(导线)来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。即所谓的"导线驾驶"，用导线代替了原来的机械传动机构。从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式，而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。折叠优点一，电子油门能根据踩油门的动作幅度细节来判断驾驶者的意图，从而实现了的控制。

二，比拉线油门省油，更平顺。

，稳定性高，不易熄火和闯动。折叠缺点一，工作原理复杂，成本高，费用相应提高。

二，有延迟效果，反应不如传统拉线油门快。

，结构相对复杂，存在故障率的问题。

总体上，电子油门的控制接入了ECU，成为全车电控的一部分，能够安装定速巡航等模块，顺应整体汽车技术的发展趋势。

以上信息由专业从事1003466790尿素箱紧固带纯新的济南信发汽配于2024/6/29 8:38:05发布

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