雷蒙磨磨辊吊挂总成
如图所示，雷蒙磨磨辊吊挂总成，包括大轴1和由上至下依次套装在所述大轴1上的上套2、护照3、中套4、下套5和磨辊6，在所述上套2内水平贯穿设置有横杆轴7;在所述大轴1与所述横杆轴7的交叉位置处设置有固定螺丝8;在所述护照3上设置有护照压丝9;在置于护照3上端的调整螺丝10与大轴1之间设置有调整块11;在所述护照3和中套4间隙处外部套装有离心式分离环12，在所述护照3内的大轴1上套装有油封套13;在位于所述磨辊6上方的下套5上设置有与其固连的磨辊固定键14;在所述中套4上方侧壁由上至下分别开设有与其内油腔相连通的加油孔15和放油孔16，在所述加油孔15上向上开设有延伸出中套4外部的排气孔17;在所述中套4与护照3的间隙位置处开设有环槽，在所述环槽内设置有防尘圈18;在中套4上设置有防漏圈19。
这种改进的雷蒙磨磨辊密封装置的优点：
把原有两道油封密封结构改为一道迷宫密封、两道毛毡密封和一道骨架油封相结合的结构，粉尘先被迷宫槽阻断，产生节流效应，把大部分的粉尘阻断，两道毛毡及一道骨架油封将剩余的粉尘阻断，防止粉尘进入传动轴承部位，从而降低了粉尘进入量，增加了磨辊的使用寿命，使只能运转10天的磨辊延长到30天，大大降低了雷蒙磨的运行成本。
现有的5R4119E型雷蒙磨磨辊润滑方式为润滑脂润滑，在人工加油过程中，润滑脂非常难于直接加到轴承处。尤其是长时间使用的磨辊，因磨辊轴承部分进粉，大量的粉尘堵塞润滑油路，润滑油无法注入，轴承因缺油损坏。在通过磨辊的密封结构改造后，降低了磨辊的进粉量，同时把原有的润滑脂形式改为稀油润滑方式，即把原有的润滑脂与润滑油按照一定比例调配均匀，调配后的润滑油呈粘稠状，用高压油枪把调配好的润滑脂注入到磨辊轴承位置。在运转过程中，调配好的润滑脂具备一定的流动性，其中一部分的润滑脂会对粉尘造成一定的阻碍作用，进而减少了粉尘进入量。
如何操作能减少雷蒙磨齿轮的磨损
雷蒙磨适用于粉磨各种矿石及其它物料，被广泛用于选矿，建材及化工等行业。在工作的过程中，许多部件会用到齿轮，齿轮磨损是很严重的。齿轮磨损非常影响雷蒙磨的工作性能。在雷蒙磨工作中，一定要减少齿轮磨损，这对日常的工作生产很重要。但是这个磨损是不可避免的，那要如何减少它的磨损呢？
一、雷蒙磨的转向要求
雷蒙磨的小齿轮布置角ψ常为20%左右，相当于齿轮压力角，这时小齿轮的正压力P1的方向垂直向上，使传动轴承受垂直向下的压力，对雷蒙磨轴承的联接螺栓和地脚螺栓的工作有利，运转平稳。由于P1垂直向上，减小了磨机传动端主轴承的受力，使该主轴承轴衬的磨损减小。
二、齿轮润滑方式的改进
（1）采用自动喷油润滑装置。雷蒙磨磨粉机多为开式传动，齿罩的密封性差，在润滑脂内常夹杂有矿浆、粉末颗粒，会形成磨粒磨损，致使齿轮润滑条件更加恶劣，加剧了齿轮的磨损，缩短了齿轮的运行寿命，且润滑脂浪费严重。雷蒙磨齿轮采用自动喷油润滑装置，润滑脂喷向齿轮的进入啮合处。这种改进只需将自动喷管头移到齿轮啮合前点，固定在齿罩上，并做好油管连接。
（2）选用润滑油代替润滑脂，需要在齿轮进入啮合前连续喷入，形成润滑油膜。润滑油在齿罩内流动、人油站，经过滤后循环使用。以润滑油代替润滑脂，对齿罩的密封性能要求较高。这种方法多用在一些负荷较小的雷蒙磨中，诸如煤粉磨等。
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雷蒙磨磨辊如何更换
雷蒙磨磨辊是雷蒙磨中的一个易损件，也是很容易磨损的，如果频繁的更换雷蒙磨磨辊不仅会增加成本，同时也会耽误正常的生产，所以为了保证正常生产，用户可以多买一些雷蒙磨磨辊备用。接下来小编就教你一些更换雷蒙磨磨辊的技巧。
首先要取下磨辊总成，拿出磨舱再进行更换。磨辊中间是呈锥度的，先用锤子由上往下敲打，一般都会把辊子敲下来，遇见一些因为缺油或者油封损坏，密封不好，导致粉尘的进入，会把磨辊和磨辊轴锈死在一起，不好拿下，即使用锤子打，也纹丝不动，这样的情况，要先用机油从磨辊上部的缝隙中滴进去，然后等浸润大约半个小时，再试着用锤子敲打，也可以直接用氧气烤，顺着磨辊上部的缝隙，进行烤炙，大约5分钟，这样，就可以轻松的拿下磨辊了。安装的时候，把磨辊轴套进磨辊中间的圆孔，装好油封，下部用螺帽上好拧紧，再把磨辊轴装到磨辊总成上，就可以直接装机，进行生产了。
以上就是雷蒙磨磨辊更换的小窍门了，你掌握了吗？
以上信息由专业从事雷蒙磨配件图纸的鑫源机械于2025/5/4 14:59:40发布
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