水翼船这是一种能高速航行的船舶。船底部有支架，装上如飞机机翼般的水翼。当船加速后，水翼能产生浮力把船身抬离水面，从而减少水的阻力和增加航行速度。其转向机构不使用常见的舵，而是控制左右两支水翼的攻角来达成。水翼船这是一种能高速航行的船舶。船底部有支架，装上如飞机机翼般的水翼。当船加速后，水翼能产生浮力把船身抬离水面，从而减少水的阻力和增加航行速度。其转向机构不使用常见的舵，而是控制左右两支水翼的攻角来达成。
我国大多数常见的船厂使用的是采用高压清洗机清洗船上附着的海洋生物和铁锈，这种设备具有劳动效率好、改善劳动条件、缩短坞修期等优点。到那时同时也具有体积大、重量大、移动和操作不灵便等缺点，所以于此同时，金属清洗剂作为柴油清洗的替代产品也是非常的受到环境的，另一种也是体积小、重量轻、结构简单及使用灵活方便的船用小型高压清洗机也是应运时代要求而出现。
模压法 为机械加工方法。将于模压成型的模塑料（浸渍了树脂的玻璃纤维，有片状的SMC及团状的BMC两种）按需用量称量后填进钢模中，合模，通过加温加压，在数分种内即可固化，脱模修整后即为成品。模压法的优点是生产效率好，制品质量稳定。不足之处是必须制备耐压耐温的金属对模、费用高，并要配备适用的压机，一次投资大，且由于受压机台面尺寸的限制，只适于生产较小的产品，如帆板、小型游艇之类，无法生产大尺度的船。
我国在玻璃钢造船方面，基本采用手糊成型工艺，只有少数单位有喷射设备。为确保产品质量，逐步接进国际水平，玻璃钢造船行业必须重视手糊工艺、加强工艺管理、提高操作人员的技术素质。认真扭转轻视手糊工艺的倾向，只有重视了，质量才会有保证。同时，结合船艇生产的特点和玻璃钢船向大尺度发展的趋势，从发展角度考虑，应该研究并重视机械浸渍法工艺，使船艇生产由手糊逐步向机械成型工艺过渡。
以上信息由专业从事水上电瓶船的江凌游艇制造有限公司于2025/1/8 16:38:58发布
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